雷曼受難 高鐵財務重整恐生變

朱漢崙／台北報導 雷曼兄弟換借貸 東家，高鐵3600借貸億元的借新還舊計畫恐翻借貸盤！外銀人士指出，雷借貸曼不僅是高鐵655億元第二聯貸案借錢的主辦借錢行，更在高鐵規畫的3600億元借借錢新還舊財務重整案，借錢，扮演靈魂要角，目前的變數，票貼不只將使原台灣高票貼和雷曼協商的財務規畫內票貼容，從頭來過，更大幅削減高鐵票貼原對國銀「挾外資以自重」二胎的談判優勢。二胎二胎 美國政府貼現下令，雷曼兄弟將易主，目前市貼現場預期，可能因此牽動高鐵第貼現二債權聯貸案再融資重組，其中第一融資聯貸案主辦銀行兆豐銀的借款意向如何，最引人借據矚目。 對此，借據範本兆當舖豐金暨銀行當舖董座王榮周昨日受訪時，當舖，給了明確的答案：「兆豐銀目借錢服務前無意接手！」 王榮周認借錢服務為，目前先把兆豐銀所借貸中心辦，規模達借貸中心27借貸廣告90借貸廣告億元的第一聯貸案，自有資金當舖融資降息汽車借款部汽車借款分先處理好；「我想關於高鐵汽車借款的借款第二聯貸案，就算雷曼方面有借款變數，尚有台新、富週轉邦等主要參貸行來自當舖融資行整合。」 雷曼兄票貼融資弟換東家所牽動票貼融資的，不只是借錢廣告高鐵第汽車借款二週轉聯貸案，還事關婚友高鐵整個3600億元借新還關鍵字舊計畫；儘管，以兆豐銀行為首設計的國銀債權銀行團，已經在9月婚友初通過高鐵降息seo案，把390億元自有資金的利率從8％降至4％，不過，高鐵方面仍對外表示，不會放棄爭取外銀作整個3600億元的借新還舊財務重規畫，雷曼兄弟即在當中扮演重角。 包括高鐵董事長殷琪日前也提及，雷曼兄弟對財務重整計畫的看法。這裡面不僅包括前3年利率幾乎是零，省息374億元的前低後高利率結構，還包括整個還款期限的展延，從2022年再展延9年至2031年；此外，雷曼也應允高鐵可展延本金還款，由今年起再展延5年，共174億元的本金還款。 不過，在雷曼換東家的重大變數下，先前雷曼所應允高鐵的財務規劃內容，若新大股東有疑義，恐怕全不算數，整個借新還舊計畫，因此喊卡極有可能，這恐怕也大為削弱高鐵先前對國銀「挾外資以自重」的談判籌碼。